Как переоформить мотоцикл со старыми документами?
Prava63.ru

Автомобильный юрист

Как переоформить мотоцикл со старыми документами?

Как зарегистрировать мотоцикл

Мотоцикл, как и авто – не роскошь, но и не просто средство передвижения. Для многих это стиль жизни и символ свободы. И видя цены на новенькие байки или круизеры, мы понимаем, что платим не за два колеса и двигатель, а за ощущения, которые они нам подарят. Как альтернатива дорогим предложениям салонов на помощь приходят подержанные модели, которые продают на досках объявлений, или раритетные экземпляры, которые достались в память о деде. В любом случае мечта становится реальнее, и от ощущения свободы отделяет один вопрос «как зарегистрировать мотоцикл, бывший в употреблении, без лишних трат времени и нервов?».

Порядок действий ненамного отличается от регистрации авто. Здесь также необходимо уложиться в 10-дневный срок с момента покупки.

  • Пройти техосмотр.
  • Получить ОСАГО.
  • Оплатить пошлины.
  • Поставить средство на учет в ГИБДД (для этого необходимы: оригинал ОСАГО, технических паспорт, заявление, квитанции об оплате пошлин, паспорт владельца, бумаги, подтверждающие право владения ТС).

Но что, если у продаваемой модели отсутствует техпаспорт? Можно ли зарегистрировать байк без документов? Да, и на это также не потребуется много времени.

Порядок регистрации мототехники в ГИБДД без документов

Для начала стоит подготовится к походу в Госавтоинспекцию. Если покупаете старый Харлей или классику без документов, уделите особое внимание договору купли-продажи. В нем кроме паспортных и контактных данных продавца и покупателя, должны быть подробно прописаны характеристики транспорта: марка, модель, год выпуска, номер двигателя, кузова (по возможности), а также цвет, объем двигателя и пр.

Рекомендуется обзавестись и такими бумагами, как расписка о получении денег и объяснительная продающей стороны о причинах отсутствия техпаспорта.

Достаточно предоставить подписанный договор купли-продажи и заявление с просьбой о выдаче ПТС и номерных знаков.

Что делать, если ГИБДД отказывается зарегистрировать мотоцикл без документов?

В таком случае вам необходимо получить письменный отказ, с которым вы обратитесь в суд. Копию отказа вместе с копией вашего заявления на получение документов приложите к исковому заявлению.

Чаще всего суд принимает положительное решение в таких ситуациях, что также на руку сотрудникам Госавтоинспекции, которые теперь официально смогут подтвердить правомерность выдачи вам техпаспорта и номеров.

Можно ли зарегистрировать байк, если владелец умер?

Если вам не дает покоя старый «Иж» или «Урал», несправедливо пылящийся в дедовом гараже, почему бы не дать технике второй шанс? Да, ретро технике тоже место на трассе, но только после постановки на учет.

Если хозяина ТС нет в живых, есть два варианта развитий событий:

  • Можно официально переоформить транспорт на одного из наследников. В этом случае должна быть нотариально заверенная бумага, подтверждающая наследство на имущество. С ней можно идти в отделение Госавтоинспекции, где стоял на учете раритет, и переоформить транспорт на наследника.
  • Если у владельца нет наследников, тогда транспорт является собственностью государства. В этом случае обратитесь в региональное отделение агентства Росимущество. После того как они примут ТС на баланс, можно официально выкупить и оформить байк на себя.

Регистрация самодельного мототранспорта в России

Если ваш конструкторский талант позволил вам изготовить эксклюзивную модель – вы также можете легально на ней ездить после регистрации.

«Как оформить самодельный мотоцикл», – достаточно популярный в России вопрос, ведь создание кастомных байков здесь уже стало отдельной культурой. Если вы не хотите оставлять без техпаспорта самодельный мототранспорт, позаботится об этом нужно с первого дня сборки.

Сохраняйте бумаги, подтверждающие покупку всех агрегатов (мотор, рама, прямоток на мотоцикле и пр.). Если вы приобретали эти элементы в России, достаточно иметь договор купли-продажи, если они были импортированы – обязательно наличие таможенной декларации.

Можно ли пройти регистрацию кастома самодельной сборки? Да, и для этого достаточно пройти всего 3 шага:

  • Обратитесь в государственную организацию НАМИ, чтобы заказать VIN-номер. Для этого лично либо по электронной почте предоставьте скан-копию своего паспорта, 2 фотографии ТС и заявку на получение VIN.
  • Став обладателем уникального VIN, следует доказать безопасность сборки. Для этого оставьте заявку в официально аккредитованной лаборатории, которая после испытательных работ выдает свидетельство о безопасности конструкции. Помимо самого байка лаборатории понадобится скан-копия вашего паспорта, заявка, свидетельство о получении VIN и техописание ТС.
  • Пройдя успешно первые два этапа, нужно добавить к полученным свидетельствам сохраненные доказательства легальной покупки агрегатов, копию паспорта, страховой полис ОСАГО, оплатить госпошлину и отправиться в ГИБДД непосредственно для регистрации самодельного байка.

Зная, как зарегистрировать мототехнику без документов, можно смело двигаться к своей мечте. Следуйте инструкциям, и бумажная волокита не станет преградой к осуществлению желаний.

Владелец? докажи!

ВЛАДЕЛЕЦ? ДОКАЖИ!

РЕГИСТРАЦИЯ МОТОЦИКЛА БЕЗ ДОКУМЕНТОВ

Мотоциклисты частенько сталкиваются с трудностями при регистрации старых мотоциклов, документы на которые давно потеряны. По сути, ставить на учет такие аппараты запрещено, ведь ГИБДД регистрирует транспортные средства только за их собственниками, а право собственности подтверждается соответствующими документами — договором купли-продажи, справкой-счетом или иными подобными. К «иным» относится и решение суда.

Поэтому поставить на учет старый мотоцикл без документов можно, только обратившись в суд с заявлением об установлении юридического факта — вашего права собственности на мотоцикл. Естественно, здесь это право придется доказать. К сожалению, на подобного рода процессах не действует принцип презумпции невиновности — когда все неустранимые сомнения толкуются в пользу гражданина. Наоборот, закон обязывает гражданина доказать все обстоятельства, на которые он ссылается, и устранить эти самые «неустранимые сомнения». Исследовав все полученные по делу доказательства и убедившись в правомерности претензий заявителя, суд примет решение о признании за заявителем права собственности на мотоцикл. Вооружившись решением суда, можно смело идти в ГИБДД и ставить мотоцикл на учет.

Даже если на аппарат нет вообще никаких документов, в регистрационном отделе его обязаны зарегистрировать.

Самый простой способ доказать свое право собственности — привести свидетелей. Они покажут, что мотоцикл действительно был куплен вами давным-давно у какого-нибудь пенсионера, который этот аппарат и на учет-то никогда не ставил… Или то, что мотоцикл фактически находился в вашем владении пять лет и все это время вы «добросовестно, открыто и непрерывно» владели им. В этом случае наступает так называемая «приобретательная давность» (статья 234 Гражданского кодекса России) — и владелец автоматически становится собственником мотоцикла.

Сразу оговорюсь: не стоит обольщаться и тащить в суд друзей, которые покажут все что угодно. Перед допросом свидетелей судья предупреждает их об уголовной ответственности за дачу заведомо ложных показаний. И если во время процесса (или даже после его завершения) выяснится, что свидетели говорили неправду, против них могут возбудить уголовное дело. Как и против заявителя, обвинив его, например, в мошенничестве.

Любые процессы по установлению юридических фактов, и особенно по установлению права собственности, штука непростая. Как правило, одних показаний свидетелей бывает недостаточно, и заявителю все-таки приходится искать хоть какие-нибудь документы, подтверждающие его права на технику. И чем больше убедительных бумажек он сможет предоставить, тем больше у него шансов доказать свою правоту.

РЕГИСТРАЦИЯ МОТОЦИКЛА, ПРИОБРЕТЕННОГО ПО ДОГОВОРУ КУПЛИ-ПРОДАЖИ, ЗАКЛЮЧЕННОМУ В УСТНОЙ ФОРМЕ

Мотоцикл считается движимым имуществом. Именно поэтому закон позволяет покупать и продавать мотоциклы по договорам купли-продажи, заключенным в устной форме. Причем, если сделка исполняется при самом ее совершении (когда передача и мотоцикла, и денег происходит одновременно), устная форма допускается независимо от цены сделки. В этом случае при обращении в ГИБДД мотоцикл обязаны зарегистрировать при предъявлении ПТС с отметкой о снятии его с учета.

Читать еще:  Как переоформить авто на родственника?

Но это идеальный вариант, который встречается, увы, только на бумаге. Нежелание сотрудников госинспекции ставить на учет мотоциклы, купленные таким образом, объяснить очень просто, и понять гаишников тоже: за обоснованность постановки на учет они несут личную, служебную и уголовную ответственность. Если позже выяснится, что мотоцикл угнан, спросят не только с угонщика, но и с должностного лица, принявшего решение о регистрации этого аппарата: мол, плохо проверил. Поэтому ГИБДД ищет любые предлоги, чтобы отказать в регистрации вообще каких-либо транспортных средств, приобретенных по устным сделкам. Заявителю чаще отказывают в постановке мотоцикла на учет без объяснения причин и выдачи письменного отказа. А раз письменного отказа нет, заявитель не может его даже обжаловать, потому что представитель отдела ГИБДД, не моргнув глазом, скажет, если его спросит проверяющий, что к ним вообще никто не обращался по регистрации этого конкретного мотоцикла!

Если все же задаться целью поставить мотоцикл на учет на основании устного договора, то придется добиться от ГИБДД этого письменного отказа. А вот с ним можно идти жаловаться в суд. Судья будет обязан проверить все обстоятельства сделки, в частности, пригласит и допросит продавца. Если все «чисто», суд обяжет ГИБДД поставить мотоцикл на учет.

Вот только с момента обращения в ГИБДД до вынесения решения суда пройдет полгода, а то и больше. Думаю, овчинка выделки не стоит, так что гораздо проще и быстрее все сделки по приобретению техники оформлять письменно. Тем более, что договор купли-продажи не требует никакого заверения, а для его законности достаточно двух подписей — продавца и покупателя.

Памятка: процедура покупки и переоформления мотоцикла

#1 Cher Tannov

  • Ninja Club
  • 9 386 сообщений
    • Вконтакте:
    • Пол: Мужчина
    • Страна: Россия
    • Город: Москва, Чер Танново
    • Мото: ER-6F ’12

    Всем доброго дня.

    Наконец-то руки дошли написать о порядке действий при покупке мотоцикла с рук и переоформлении его на себя в ГИБДД.

    Итак, вам понравился мотоцикл, вы договорились с продавцом о цене, всех всё устраивает. Теперь о необходимых процедурах.

    1. Заключение договора купли-продажи (ДКП).

    Это ваш главный и основной документ, подтверждающий право собственности. Он может быть заключён в простой письменной форме, на бумаге от руки. Обращаться для этого в комиссионные магазины совершенно необязательно.

    Необходимо заполнить и подписать его в трёх экземплярах: один забирает себе продавец, один вы оставляете себе, ещё один вам потребуется передать в ГИБДД при проведении регистрационных действий. Ниже привожу бланк ДКП, можете скопировать и распечатать.

    Договор купли-продажи мотоцикла

    ______________________ ________________________________________ 201__ г.

    (населенный пункт) (число и месяц прописью)

    (Ф., И., О. гражданина, серия и номер паспорта, когда и кем выдан, адрес проживания; наименование организации, предприятия,

    учреждения, ее адрес; Ф., И., О. доверенного лица, серия и номер паспорта, когда и кем выдан;

    (Ф., И., О. гражданина, серия и номер паспорта, когда и кем выдан, адрес проживания; наименование организации, предприятия,

    учреждения, ее адрес; Ф., И., О. доверенного лица, серия и номер паспорта, когда и кем выдан;

    заключили настоящий договор о нижеследующем:

    ______________________________________________________________________ продает принадлежащий ему

    (Ф., И., О. гражданина; наименование организации, предприятия, учреждения)

    автомобиль (мотоцикл, прицеп, номерной агрегат) марки _____________________________________________

    идентификационный номер _______________________________________________________________________

    регистрационный номер _________________, год выпуска ____________, № двигателя ___________________

    № шасси ___________________________, № кузова (рамы) ____________________________________________

    цвет __________________________________________, тип ТС _________________________________________

    ПТС серия _____________№_______________, Кем выдано ___________________________________________

    дата выдачи «____» ____________________________ 201 __ г.

    гражданину (Ф., И., О.); наименование организации, предприятия, учреждения ___________________________

    Деньги получил, транспортное средство передал (Продавец)

    ________________________________________________
    ( Ф., И., О. полностью)

    «____» ______________________________ 201__ г.

    Деньги передал, транспортное средство получил (Покупатель)

    ________________________________________________
    ( Ф., И., О. полностью)

    «____» _____________________________ 201__ г.

    2. После заполнения и подписания ДКП вам необходимо внести запись в ПТС: себя указать как текущего собственника. Не забудьте, чтобы продавец расписался в ПТС в графе “предыдущий собственник”. После заполнения ПТС сделайте ксерокопию с двух сторон, она потребуется в ГИБДД (и ещё одну копию себе, на всякий случай).

    3. Договор заключён, ПТС подписан, деньги переданы продавцу. Всё, поздравляю, вы – владелец мотоцикла. Теперь о регистрации в ГИБДД.

    Первое, что Вам необходимо – оформить ОСАГО на мотоцикл, без него на учёт не поставят.

    Важно! ОСАГО должна быть оформлена на нового владельца!

    То есть, в графе “Собственник” должна стоять именно ваша фамилия. ОСАГО предыдущего владельца, в которую вы, возможно, вписаны, не катит, меня в ГИБДД завернули. Едете в любую страховую с оформленным ДКП и ПТС и на их основании заключаете новый договор страхования. Да, обязательно сделайте ксерокопию полиса, для представления в ГИБДД.

    4. А теперь, со всей кипой документов:

    – полис ОСАГО +ксерокопия;

    – старое СТС (свидетельство о регистрации транспортного средства)

    Вы отправляетесь в ГИБДД, где сдаёте документы, проходите осмотр и в итоге вам возвращают ПТС, паспорт и выдают новенькое СТС. Всё, вы – полноправный владелец зарегистрированного транспортного средства!

    Успехов вам и хорошего сезона!

    Сообщение отредактировал Cher Tannov: 08 Май 2016 – 12:30
    Немного поправил форму договора

    #2 untitled

  • Members
  • 1 964 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Страна: Россия
    • Город: Йошкар-Ола
    • Мото: Kawasaki gpz400r, Kawasaki ER-6f

    Возможно, для полноты памятки, нужно указать, что перед тем как сделать ОСАГО, необходимо пройти техосмотр, т. к. по правилам, без диагностической карты ОСАГО не получить.

    #3 Cher Tannov

  • Ninja Club
  • 9 386 сообщений
    • Вконтакте:
    • Пол: Мужчина
    • Страна: Россия
    • Город: Москва, Чер Танново
    • Мото: ER-6F ’12

    Теперь немного усложним задачу. Предположим, у покупателя пока нет водительских прав или он сразу после покупки уехал в командировку. Не забывайте, что с момента приобретения ТС, законом вам отведено 10 дней на совершение регистрационных действий, иначе придётся платить немаленький штраф (точно не помню сколько, кажется, около 1500 рублей).

    Тогда вы можете попросить кого-то помочь и поставить мотоцикл на учёт по доверенности. Ниже привожу текст доверенности:

    ДОВЕРЕННОСТЬ на право постановки на учет в ГИБДД

    г. __________________ “___”__________ ____ г.

    Я, гр. _________________________________________________, _______ года рождения,

    документ, удостоверяющий личность: ______)____ серия __________, № ____________,

    проживающий(ая) по адресу: __________________________________________________

    доверяю гр. ___________________________________________, ________ года рождения,

    документ, удостоверяющий личность: ___________ серия __________, № ____________,

    проживающему(ей) по адресу: _________________________________________________

    поставить на учет в органах ГИБДД

    ______________________________________
    (наименование транспортного средства )
    марки _____________________________________________, год выпуска _____________,

    двигатель № _____________________________, мощность двигателя (кВт/л.с.) _______,

    шасси (рама) № ___________________________, кузов (коляска) № _________________,

    прицеп № ___________________________________, цвет __________________________,

    согласно паспорту транспортного средства серия ___________, № __________________,

    выданному __________________________________________________________________
    ____________________________________________________________________________,

    управлять транспортным средством, получить на мое имя свидетельство о регистрации

    и государственные номерные знаки, расписываться за меня и совершать все действия,

    связанные с выполнением этого поручения, в том числе оплачивать все необходимые

    Доверенность выдана без права передоверия и права продажи указанного ТС,

    сроком на 1 (один) месяц.

    ________________________ ________________________________
    (подпись доверителя) Ф.И.О. доверителя

    Возможно, для полноты памятки, нужно указать, что перед тем как сделать ОСАГО, необходимо пройти техосмотр, т. к. по правилам, без диагностической карты ОСАГО не получить.

    Вот именно!

    #4 untitled

  • Members
  • 1 964 сообщений
    • Пол: Мужчина
    • Страна: Россия
    • Город: Йошкар-Ола
    • Мото: Kawasaki gpz400r, Kawasaki ER-6f

    #5 diger_Inc

    Всё чётко! ДКП оформил самостоятельно, а так в конторе просили 1к рублей.

    Читать еще:  Как переоформить машину на себя через Госуслуги?

    #6 odbOdbo

    Если значительно нарушить 10 дневный срок, пойти по пути Закона – В соответствии с ч. 1 ст. 4.5 КоАП РФ постановление по делу об административном правонарушении не может быть вынесено по истечении двух месяцев со дня совершения административного правонарушения. Согласно п. 14 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24 марта 2005 года N 5 (ред. от 09 февраля 2012 года) «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», срок давности привлечения к административной ответственности за правонарушения, по которым предусмотренная нормативным правовым актом обязанность не была выполнена к определенному в нем сроку, начинает течь с момента наступления указанного срока. Т.е. просто нужно обратиться в МРЭО после 71-го дня с даты перехода права собственности.

    На тот случай если зарегистрировать в 10-дневный срок нет возможности. Например: мотоцикл куплен зимой.

    Можно ли пройти ТО со старым техпаспортом?

    Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация

    Сообщений [ 16 ]

    1↑ Тема от Добрыня Знаменский 11-07-2015 15:12:54

    • Добрыня Знаменский
    • Новичок
    • Неактивен
    • Откуда: Калининград
    • Зарегистрирован: 26-06-2015
    • Сообщений: 23

    Тема: Можно ли пройти ТО со старым техпаспортом?

    Можно ли пройти ТО со старым техпаспортом, выданым ещё в ссср?

    2↑ Ответ от komandor 11-07-2015 15:32:55

    • komandor
    • Искатель новых ощущений
    • Неактивен
    • Зарегистрирован: 12-02-2015
    • Сообщений: 753
    • Репутация: 116

    Re: Можно ли пройти ТО со старым техпаспортом?

    Да. Они не запрещены.

    3↑ Ответ от Evgen2033 12-07-2015 22:49:55

    • Evgen2033
    • Помощник
    • Неактивен
    • Имя: Евгений
    • Откуда: Екатеринбург
    • Зарегистрирован: 11-05-2012
    • Сообщений: 173
    • Репутация: 14
    • Мотоцикл: ИМЗ 8 103.40

    Re: Можно ли пройти ТО со старым техпаспортом?

    если он на тебе оформлен

    4↑ Ответ от komandor 12-07-2015 22:53:58

    • komandor
    • Искатель новых ощущений
    • Неактивен
    • Зарегистрирован: 12-02-2015
    • Сообщений: 753
    • Репутация: 116

    Re: Можно ли пройти ТО со старым техпаспортом?

    Ничего подобного, не вводите в заблуждение.

    5↑ Ответ от лерыч 13-07-2015 08:55:10

    • лерыч
    • МотоДилер
    • Неактивен
    • Имя: Валерий
    • Откуда: ярославская область
    • Зарегистрирован: 18-01-2012
    • Сообщений: 2 138
    • Репутация: 215
    • Мотоцикл: Урал м66 ,Рига 22,Ява 360,Урал 8.103

    Re: Можно ли пройти ТО со старым техпаспортом?

    Ничего подобного, не вводите в заблуждение.

    так обьясни тогда. а то подумают чё не то.)

    6↑ Ответ от komandor 13-07-2015 09:43:30

    • komandor
    • Искатель новых ощущений
    • Неактивен
    • Зарегистрирован: 12-02-2015
    • Сообщений: 753
    • Репутация: 116

    Re: Можно ли пройти ТО со старым техпаспортом?

    Ничего подобного, не вводите в заблуждение.

    так обьясни тогда. а то подумают чё не то.)

    Ну очень просто: старые документы законодательно не отменены. Спокойно можно купить мот с такими документами по обычному ДКП. Далее (если надо) – постановка на учет. Там могут быть нюансы, но все решаемо(если с умом подойти). А вот чтоб поставить на учет, надо пройти ТО и сделать страховку. Что, собственно и надо сделать. Возить всегда ДКП на всякий, но он не понадобится – ТО сейчас частное. Все, берем портянку ТО и делаем страховку. Можно ездить. А ну учет ставить не обязательно(потому, как часто- хозяин уже в лучшем мире). Есть свои плюсы: номеров старого образца нет ни в одной базе(и черных, и белых), на камеры пох.

    7↑ Ответ от shaman507 13-07-2015 10:41:02

    • shaman507
    • Злой модератор
    • Неактивен
    • Имя: Евгений
    • Откуда: Тамбовская область
    • Зарегистрирован: 28-05-2013
    • Сообщений: 4 350
    • Репутация: 402
    • Мотоцикл: Днепр МТ 10-36, М-72, Урал ИМЗ-8.103-10, М-63, ИЖ-49, Милицейский Урал одиночка, Минск М-106

    Re: Можно ли пройти ТО со старым техпаспортом?

    Да и штрафы покойнику не страшны

    8↑ Ответ от лерыч 13-07-2015 13:21:34

    • лерыч
    • МотоДилер
    • Неактивен
    • Имя: Валерий
    • Откуда: ярославская область
    • Зарегистрирован: 18-01-2012
    • Сообщений: 2 138
    • Репутация: 215
    • Мотоцикл: Урал м66 ,Рига 22,Ява 360,Урал 8.103

    Re: Можно ли пройти ТО со старым техпаспортом?

    Можно ездить. А ну учет ставить не обязательно(потому, как часто- хозяин уже в лучшем мире). Есть свои плюсы: номеров старого образца нет ни в одной базе(и черных, и белых), на камеры пох.

    а вот тут ты не прав. во первых 1500 штраф за каждый раз.во вторых если узнают что хозяина нет.то мот на штрафную,а тебя под уголовку,за подделку документов.
    и кстати дкп на то спрашивают. а предложил объяснить я потому что самому лень печатать на виртуалке.клава умерлаА за новой всё не сходить.

    9↑ Ответ от komandor 13-07-2015 14:02:11

    • komandor
    • Искатель новых ощущений
    • Неактивен
    • Зарегистрирован: 12-02-2015
    • Сообщений: 753
    • Репутация: 116

    Re: Можно ли пройти ТО со старым техпаспортом?

    Можно ездить. А ну учет ставить не обязательно(потому, как часто- хозяин уже в лучшем мире). Есть свои плюсы: номеров старого образца нет ни в одной базе(и черных, и белых), на камеры пох.

    а вот тут ты не прав. во первых 1500 штраф за каждый раз.во вторых если узнают что хозяина нет.то мот на штрафную,а тебя под уголовку,за подделку документов.
    и кстати дкп на то спрашивают. а предложил объяснить я потому что самому лень печатать на виртуалке.клава умерлаА за новой всё не сходить.

    1. За что штраф? По ДКП купил вчера.
    2. Пусть даже на ТО и спросят ДКП, так покажи его. Нарисовать не проблема.
    3. Ты мог купить его и 30 лет назад, когда хозяин был жив. А уж ставить или не ставить на учет – твое личное дело. Право собственности определяется именно по ДКП.
    4. Что бы определить поддельную подпись, нужна экспертиза. Назначить экспертизу можно только в рамках в данном случае уголовного дела. Для возбуждения этого дела (а в уголовных делах есть презумпция невиновности) нужен состав преступления. А именно – поддельная подпись. А определить ее можно только с помощью экспертизы в рамках уголовного дела, которое возбудить можно только при наличии состава преступления, который определяется экспертизой. Замкнутый круг.
    А вот если хозяин придет и скажет, что мот, например, угнали, то после этого обращения и будет назначена экспертиза! Т.е. любое уголовное дело начинается по факту ОБРАЩЕНИЯ гражданина или прокуратуры (как гос. обвинителя).
    Иными словами, после отмены доверенности на право управления (как пример), человек может угнать ТС и при наличии пластиковой карточки (и фиктивного ДКП) спокойно ездить. И никто его не обвинит в угоне, пока не будет обращения потерпевшего!

    10↑ Ответ от лерыч 13-07-2015 19:13:36

    • лерыч
    • МотоДилер
    • Неактивен
    • Имя: Валерий
    • Откуда: ярославская область
    • Зарегистрирован: 18-01-2012
    • Сообщений: 2 138
    • Репутация: 215
    • Мотоцикл: Урал м66 ,Рига 22,Ява 360,Урал 8.103

    Re: Можно ли пройти ТО со старым техпаспортом?

    3. Ты мог купить его и 30 лет назад, когда хозяин был жив. А уж ставить или не ставить на учет – твое личное дело. Право собственности определяется именно по ДКП.

    ещё раз ты не прав. если хозяин мёртв,то дкп теряет свою актуальность,а следовательно ты управляешь транспортным средством без соответствующих документов.
    но даже если б было не так,то ведь ты же “купил мотоцикл вчера”.а хозяин умер 3 года как.это например явно подделка документа.уголовка со всеми вытекающими.

    а в уголовных делах есть презумпция невиновности

    ты правда в это веришь?
    и никакого замкнутого круга! ты сам уже запутался. повторюсь.если бы даже дкп был действителен после смерти хозяина,то ты либо ездишь по нему и каждый день платишь штрафы за просрочку постановки на учёт.либо “купил мотоцикл вчера”,но гайцы на третий раз твоего “вчера” точно поинтересуются с какого фуя у тебя так договор переделывается.и если ты им законом тыкать будешь или небылицы рассказывать,делая из дпсников дураков,то кто-нибудь явно доберётся до умершего три года назад хозяина. а вот тебе и уголовка.даже если ты настоящий договор имеешь,то по которым ездил то подделывал.

    Т.е. любое уголовное дело начинается по факту ОБРАЩЕНИЯ.

    вот ты ещё раз не прав. уголовное дело ещё заводится просто ПО ФАКТУ. например если нашли неопознаный труп,если тебя привезли в больницу с ранением,даже если ты отказываешься заявление писать. даже если ранение получил не в драке,а просто где то распорол руу или ещё чего.
    но в данном случае будет и обращение сотрудника дпс
    так что не думай что имея дкп ты бога за яйца поймал и учи закон.

    Читать еще:  Можно ли переоформить ОСАГО на нового владельца?

    Действительность ПТС старого образца при постановке автомобиля на учет

    Приобрел автомобиль по договору купли-продажи. На портале госуслуг оплатил госпошлину и записался на прием в РЭО ГИБДД г. Северска Томской области. Предоставил все необходимые документы для изменения собственника автомобиля. Инспектор отказал мне в госуслуге. Написал в решение по заявлению: “Отказать в предоставлении государственной услуги в соответствии с п. 24 Приказа МВД РФ от 07.08.2013 № 605 “Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним” – предоставлены документы, не соответствующие требованиям законодательства РФ, а именно паспорт транспортного средства 70 ВВ 420691 (образец утратил силу)”. При этом инспектор пояснил, что мне необходимо оплатить за замену ПТС старого образца на ПТС нового образца. Заменить ПТС и в новый ПТС внести изменения. Мне известно, что бланк моего паспорта транспортного средства (образца 1997 года) утратил силу, так как приказ, на основании которого он выдавался, был признан утратившим силу, но ведь правового статуса ПТС старого образца не утратил. Как мне быть?

    В соответствии с п. 24 Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов, утвержденного приказом МВД России от 07.08.2013 N 605, государственная услуга не предоставляется по следующим основаниям:

    – представление документов и (или) сведений, не соответствующих требованиям законодательства РФ, а также содержащих недостоверную информацию;

    – представление транспортных средств, изготовленных в Российской Федерации, в том числе из составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, или ввозимых на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев, без представления документов, подтверждающих проведение их сертификации в соответствии с законодательством РФ, либо подтверждающих их выпуск на территории Таможенного союза без ограничений по их пользованию и распоряжению или с таможенными ограничениями, установленными таможенными органами;

    – представление транспортных средств, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства РФ в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах;

    – обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационных номеров транспортных средств, номеров узлов и агрегатов (кузова, рамы, кабины, двигателя) идентифицирующих транспортное средство, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных), за исключением транспортных средств с измененной маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации;

    – неисполнение владельцами транспортных средств установленной законодательством РФ обязанности по страхованию гражданской ответственности;

    – наличие запретов и ограничений на совершение регистрационных действий, наложенных в соответствии с законодательством РФ;

    – отсутствие в паспорте транспортного средства отметки об уплате утилизационного сбора или об основании неуплаты утилизационного сбора в соответствии с п. 6 ст. 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 N 89-ФЗ “Об отходах производства и потребления” или об обязательстве обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, взятом на себя организацией – изготовителем колесных транспортных средств, включенной на момент выдачи паспорта транспортного средства в реестр организаций – изготовителей колесных транспортных средств, принявших обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, предусмотренный Правилами принятия организациями – изготовителями колесных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, утвержденными постановлением Правительства РФ от 30.08.2012 N 870 “Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств”, за исключением колесных транспортных средств, на которые паспорта транспортных средств выданы до 1 сентября 2012 г.;

    – наличие в паспорте транспортного средства соответствующего колесного транспортного средства отметки о принятии обязательства организацией – изготовителем колесных транспортных средств, не включенной на дату выдачи паспорта в реестр организаций – изготовителей колесных транспортных средств, принявших обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, предусмотренный Правилами принятия организациями – изготовителями колесных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, утвержденными постановлением Правительства РФ “Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств”, обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты колесными транспортными средствами своих потребительских свойств, за исключением колесных транспортных средств, на которые паспорта транспортных средств выданы до 1 сентября 2012 г.;

    – если при изменении регистрационных данных колесных транспортных средств, связанных с заменой номерных агрегатов, представлены номерные агрегаты с транспортных средств, за которые ранее не осуществлено взимание утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств или по которым организацией – изготовителем транспортных средств не принято обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, за исключением номерных агрегатов, использовавшихся в комплекте колесных транспортных средств, паспорта на которые выданы до 1 сентября 2012 г.;

    – невозможность идентификации транспортного средства вследствие замены рамы, кузова или составляющей части конструкции, повлекшей утрату идентификационного номера, нанесенного изготовителем транспортного средства при его выпуске в обращение;

    – наличие сведений о смерти физического лица, либо сведений о прекращении деятельности юридического лица (физического лица, осуществляющего деятельность в качестве индивидуального предпринимателя), являющихся собственниками транспортных средств;

    – неуплата государственной пошлины либо отсутствие сведений об уплате;

    – признание недействительным паспорта транспортного средства.

    Выданный ПТС признается недействительным подразделением Госавтоинспекции по месту регистрации транспортного средства в случае, если впоследствии документы, на основании которых выдан этот ПТС, признаются поддельными (подложными) либо недействительными (необоснованно выданными).

    Согласно пп. “а” п. 2 решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22.09.2015 N 122 “Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники” до 1 июля 2018 г. допускается оформление паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) по форме и в соответствии с правилами, которые установлены законодательством государства – члена Евразийского экономического союза.

    При желании любой собственник автомобиля может поменять бумажный паспорт транспортного средства на электронный.

    При этом бумажный вариант ПТС может использоваться до тех пор, пока в нем не закончится место для новых собственников.

    В вашем случае ПТС не утратил юридической силы. Отказ в регистрации вы можете обжаловать в судебном порядке.

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector