Когда нужно делать независимую экспертизу после ДТП

Нужна ли независимая экспертиза после ДТП и когда её проводить?

Когда нужно делать независимую экспертизу после ДТП

  1. Необходимость независимой экспертизы диктуется только недостаточностью страхового возмещения по ОСАГО.
  2. Ответ на вопрос, когда её проводить, логично вытекает на основании вышеуказанного – когда Вы узнаете, что Вам насчитали мало, тогда и решать, делать её или нет – после выплаты или выдачи направления на ремонт либо получения акта расчёта.
  3. У независимой оценки есть свои плюсы при наличии объективной необходимости в её проведении.

Независимая экспертиза автомобиля по ОСАГО после ДТП в 2020 году проводится для оценки стоимости причинённого машине ущерба. Но для того, чтобы понимать, нужна ли она в Вашем конкретном случае, когда и в каких случаях её делать, нужно понять, в каких целях она проводится и для чего вообще требуется.

Зачем нужна независимая экспертиза?

Как мы уже указали выше, для оценки стоимости причинённого материального ущерба транспортному средству. Но не просто оценки, а расчёта. Причём, она может быть инициирована не только самим владельцем автомобиля, но и страховой компанией.

По закону страховая по ОСАГО для определения, сколько нужно возместить в виде выплаты или ремонта, может провести 2 процедуры у автомобиля:

  • простую оценку повреждений,
  • более сложную независимую техническую экспертизу.

По существу эти 2 процедуры отличаются мало по порядку проведения. Но цель у них одна – получение калькуляции и итоговой суммы для возмещения. Независимая проводится по утверждённой законом Единой методике расчёта.

Несмотря на то, что экспертиза от страховой называется независимой, в том числе и по закону (ФЗ Об ОСАГО), она таковой по сути не является, так как проводится по инициативе и выбору страховой, хотя и делает её сторонняя организация.

А инициированная Вами отдельная экспертиза потребуется для противостояния против расчёта страховой – в суде или в досудебном порядке. Так, суд вообще не примет Ваш иск о недостаточности выплаты, если Вы не подкрепите его проведённым расчётом.

Нужно ли мне обращаться за независимой экспертизой?

Настоящая независимая экспертная оценка – это та, которую может быть страхователь, то есть Вы. В этом случае эксперт подсчитывает ущерб беспристрастно и ничего не забывая скалькулировать.

Многие автолюбители считают, что обращаться за такой экспертизой необходимо сразу после проведения оценки страховой компанией – особенно, если владельцу авто не понравилось то, что эксперт от страховщика, к примеру, не снял детали кузова, чтобы посмотреть скрытые повреждения, либо есть подозрение, что тот посчитал не всё. Но это совсем нецелесообразно. Ничего не мешает подождать выплаты, чтобы ожидания подтвердились. Или опровеглись, и страховая компания выплатила достаточно и даже более того.

Таким образом, определить тот факт, нужна ли Вам вообще независимая экспертиза, можно только после того, как Вы узнаете оценённую страховщиком сумму для возмещения. Это можно сделать после факта выплаты или выдачи направления на ремонт и согласования с автосервисом работ либо с заявлением о предоставлении акта расчёта.

В случае, если Вам выдали направление на ремонт, но недостаточность денег констатирована работниками СТОА, которые просят доплатить им, то проводить в этом случае независимую оценку смысла нет. Но есть смысл требовать от страховой ремонта. Более подробно данную процедуру мы описали в статье про направление на ремонт.

Когда делать?

Как мы уже указали выше, проводить независимую оценку ущерба рационально после того, как Вы узнали сумму ущерба. Сделать это можно сразу же после получения недостаточной выплаты.

Чтобы Вам проще было понять, как именно проводится экспертиза, предлагаем сравнить порядок выплаты страховой с дальнейшим ремонтом на эти деньги автомобиля и оспариванием выплаты, когда суммы недостаточно на полное восстановление машины.

Итак, если обычный порядок выплаты выглядит следующим образом:

  1. страховой случай – ДТП,
  2. обращение потерпевшего в страховую,
  3. осмотр автомобиля и калькуляция суммы возмещения,
  4. выплата или направление на ремонт,
  5. восстановление транспортного средства потерпевшим или сервисом от страховой в случае направления на ремонт.

То правильный порядок, когда требуется независимая экспертиза, будет выглядеть так:

  1. страховой случай – ДТП,
  2. обращение потерпевшего в страховую,
  3. осмотр автомобиля и калькуляция суммы возмещения,
  4. выплата или направление на ремонт, при этом, потерпевший выясняет, что выплаченной суммы недостаточно для проведения ремонта,
  5. назначение независимой экспертизы, инициированное потерпевшим (поиск подходящей организации и оплата услуг), с приглашением на неё представителя страховой компании,
  6. проведение экспертизы и новая калькуляция суммы ущерба,
  7. досудебное требование на основании калькуляции независимой экспертизы,
  8. в случае отказа страховщика урегулирования спора в досудебном порядке подача иска в суд,
  9. выигрыш суда, выдача последним исполнительного листа, по которому страховая обязана выплатить присуждённую сумму,
  10. ещё одна выплата от страховой по суду (как правило, разница между выплаченным и оценённым независимой экспертизой, а также “бонусы”, о которых мы поговорим ниже),
  11. восстановление транспортного средства потерпевшим или сервисом от страховой в случае направления на ремонт.

Сколько стоит?

Стоимость такой экспертизы колеблется в зависимости от ряда факторов:

  • степени повреждения автомобиля,
  • необходимости проведения оценки товарной стоимости,
  • региона обращения.

В среднем, независимая оценка в Москве и Петербурге стоит в пределах 8-20 тысяч рублей в зависимости от вышеперечисленных факторов. В регионах цена может колебаться от 5 до 15 тысяч рублей.

Главное понимать, что уплаченная за это сумма возмещается в случае выигрыша суда или в досудебном порядке истребуется со страховщика.

Утеря товарной стоимости (УТС) проводится с целью дополнительной выплаты за то, что при продаже автомобиля после ДТП он немного теряет в цене. Возмещение УТС составляет по расчёту независимых контор в среднем 7-11% от всей суммы насчитанного ущерба.

Как правильно обращаться?

  1. Сначала Вам необходимо найти подходящую экспертную организацию. У неё должна быть соответствующая лицензия на осуществление такой деятельности.
  2. Далее Вы обращаетесь в выбранную организацию, где грамотный эксперт сначала просто посмотрит на автомобиль и скажет ещё до оплаты, стоит или не стоит делать независимую экспертизу на основании того, насколько по предварительной оценке можно насчитать с учётом повреждения машины.
  3. Следующим этапом будет назначение даты и времени проведения экспертизы. На неё Вам нужно будет пригласить представителя страховщика. Для этого правильно будет отправить на юридический адрес страховой компании телеграмму с указанием места, даты и времени проведения. Страховые редко направляют своих представителей на экспертизы, но иногда он присутствует.
  4. В “час пик” эксперт осматривает Ваш автомобиль, и затем ему потребуется около недели (может быть и меньше) для составления документов с расчётом. Вам нужно будет получить эти документы и ещё один их дубликат.
  5. Теперь необходимо направить страховщику досудебное требование, где своими словами указать все обстоятельства ситуации: что Вам была произведена выплата, её оказалось недостаточно, в связи с чем была инициирована независимая экспертиза, которая насчитала столько-то, потребовать возместить недостающую сумму денег, а также расходы на телеграмму и стоимость экспертизы, указать разумный срок (10-20 дней) для выплаты и написать свои банковские реквизиты либо желание получить наличными. К досудебному требованию приложить оригинал документов расчёта, кассовый чек на проведение экспертизы и квитанцию оплаты телеграммы.
  6. По прошествии этого срока плюс 3 банковских дня, если требуемая сумма не поступила на счёт, следует подавать иск в суд, куда уже приложить дубликат документов экспертизы. В этом случае лучше всего обратиться к автоюристу, проверенному по отзывам либо Вашими знакомыми/друзьями/родственниками, так как это дело уже немного сложнее досудебного требования, а расходы на юриста Вам тоже возместят в случае выигрыша суда, вероятность которого повышается при ведении дела хорошим и грамотным юристом. Впрочем, ничего не мешает обратиться к автоюристу ещё на этапе досудебного требования.

Плюсы независимой экспертизы

Главным преимуществом является тот факт, что она и вправду независимая. Если в теории есть основание полагать, что эксперт от страховой компании заинтересован в расчёте минимальной выплаты, то независимый эксперт – беспристрастный (тоже в теории, разумеется).

Другие плюсы даёт не сама экспертиза как таковая, а возможность “выбить” через суд дополнительные выплаты, к числу которых относятся:

  • неустойка в виде расчёта 1% в день просрочки выплаты (или разницы между выплаченной суммой и рассчитанной независимым экспертом),
  • штраф со страховой организации в пользу истца в размере 50% от суммы ущерба (либо такой же разницы) плюс все другие расходы, в том числе неустойка.

В судебной практике 2020 года, однако, применяется судьями нередко применяется статья Гражданского кодекса о разумном уменьшении обеих вышеперечисленных сумм, вплоть до самых минимальных.

К примеру, если Вам независимый эксперт насчитал ущерб 100 000 рублей, а страховая выплатила 50 000 с просрочкой 50 дней, за экспертизу Вы заплатили 10 000 рублей, то по закону Вам полагается:

  • 50 000 рублей в виде недостающей к выплате суммы ущерба,
  • 25 000 рублей в виде неустойки (1% в день от суммы ущерба умножаем на 50 дней просрочки),
  • 10 000 рублей в счёт возмещения затрат на экспертизу,
  • штраф в размере 42 500 рублей (50% от всех вышеперечисленных сумм).

На практике же судья по своему усмотрению может уменьшить сумму неустойки и штрафа до 10 000 рублей каждую и даже меньше.

Независимая экспертиза после ДТП: выгода или лишние траты?

Кем и когда проводится независимая экспертиза после ДТП, сколько стоит услуга, кого следует пригласить, какие документы приготовить, как выбирают эксперта

Авария на дороге – дело неприятное и хлопотное, особенно когда начинаются разборки со страховой компанией, которая пытается урезать страховое возмещение до минимума.

Такие случаи нередки, и помочь водителю сможет независимая экспертиза после ДТП.

Рассмотрим подробнее, как проводят такую процедуру, кого следует на нее пригласить и многое другое, что может быть полезным любому автомобилисту.

Когда может потребоваться независимая экспертиза после ДТП

В первую очередь выясните, можно ли оформить данное происшествие по Европротоколу.

Ваши действия должны быть такими:

  • Установите виновника столкновения. Ущерб пострадавшей стороне возмещается по ОСАГО.
  • Если убыток незначительный и подходит под условия Европротокола, заполните бланк извещения о ДТП, укажите в нем подробности случившегося, нарисуйте схему. Документ обязаны подписать оба водителя.
  • Если имеются свидетели инцидента, запишите их данные в извещение.

Если составление Европротокола невозможно, вызывайте инспектора ГИБДД с тем, чтобы он сам оформил инцидент и выдал вам справку.

Зачастую степень и характер повреждений невозможно оценить на месте, тогда осмотр приходится проводить на СТО страховщика.

Однако более предпочтительным для вас вариантом станет обращение в независимую экспертную компанию, так как специалисты такой фирмы не представляют интересы ни одной из сторон.

Как выбирать фирму

Многие испытывают определенные трудности с выбором компании, которая может выполнить такую работу. Некоторые организации сотрудничают со страховщиками, и именно туда вас может отправить менеджер вашей компании.

Однако лучше осуществлять выбор собственными силами. Посетите форумы автомобилистов, почитайте отзывы, изучите рейтинги независимых оценщиков.

Отобрав несколько вариантов, проверьте следующее:

  • репутацию компании;
  • стаж работы;
  • наличие страхования ответственности;
  • принцип оформления договора;
  • входит ли компания в СРО;
  • есть ли в ней хоть один сотрудник, состоящий в реестре экспертов Минюста РФ.

Вы можете попросить специалиста показать примеры его работ. В частности, решения, которые были приняты судом по подготовленным им отчетам.

Спросите его об опыте работы, образовании. Помните, что услуга дорогая и доверять такую работу надо лишь высококвалифицированному опытному специалисту.

Зачем нужна экспертиза

Виновнику аварии придется заниматься восстановлением своего авто за свой счет, если у него нет полиса каско. А вот пострадавшему положена компенсация ущерба по ОСАГО.

Однако полноценное возмещение автомобилисты получают не всегда. Страховщики всеми способами пытаются сэкономить и урезать сумму возмещения, используя различные уловки и схемы.

Читать  Как оформить протокол ДТП самостоятельно?

Читать еще:  ДТП на парковке кто виноват?

В отдельных случаях ситуация усложняется тем, что никто не признает себя виновным в столкновении, каждый участник аварии дает свои, отличные от другого, показания, а свидетелей случившегося нет.

Независимая экспертиза автомобиля после ДТП здесь незаменима. Она поможет не только выявить все повреждения, но и понять, кто реально виноват в случившемся.

Задача эксперта заключается в изучении состояния транспортного средства, описании дефектов, сопоставлении фактов (скорости каждого автомобиля, расположения после столкновения и др.).

Результаты отражаются в официально составленном отчете, который выдается заказчику. Там указывается общая величина ущерба и описываются основные моменты произошедшего.

При необходимости может быть установлена и рыночная стоимость ТС.

Использование независимых экспертных услуг гарантирует вам объективность оценки причиненного ущерба. Рекомендованные страховщиком фирмы могут находиться в тесной взаимосвязи с ним и в интересах партнера занижать истинный размер убытка.

Если вы по указанию страховщика предоставили свое транспортное средства специалисту такой компании-партнера и у вас остались сомнения в объективности данной им оценки, ищите независимую фирму и заказывайте экспертизу повторно.

Чаще всего к услугам независимых техников-экспертов обращаются пострадавшие в аварии автомобилисты, желающие получить справедливое возмещение.

Не торопитесь сразу после случившегося восстанавливать машину. Дождитесь, пока вопрос о выплате возмещения окончательно решится. Если вы согласитесь с предложенной суммой и сдадите свое авто в ремонтную мастерскую, повторная оценка будет уже невозможна.

Независимый оценщик не заинтересован в подтасовке фактов и занижении величины убытка, его задача – хорошо сделать свою работу и получить за это деньги.

Поэтому он даст максимально адекватную оценку. Порой разница между отчетами специалистов страховой и независимой фирмы бывает достаточно большой.

Какие требуются документы

При заказе независимой оценки вам потребуется следующее:

  • регистрационные документы на ТС;
  • копии всех справок, протоколов и прочей документации, подтверждающей факт аварии и переданной в СК для оформления убытка;
  • направление на экспертизу в случае отправки пострадавшего в организацию, являющуюся деловым партнером вашей страховой компании.

Как осуществляется оценка

Порядок проведения экспертизы независимым специалистом регламентируется специальным положением ЦБ РФ. Данный процесс осуществляется в следующем порядке:

  1. Выбирается компания.
  2. Заключается договор на оказание услуги.
  3. Производится оплата.
  4. Согласовывается дата, точное время.
  5. Отправляется телеграмма виновнику аварии и СК с приглашением присутствовать при осмотре.
  6. Проводится экспертиза.
  7. Обнаруженные дефекты, повреждения фиксируются фото-, видеооборудованием.
  8. Готовится смета, где учитывается рыночная стоимость требующих замены или восстановления деталей.
  9. Клиент получает готовое заключение и подписывает акт передачи-приемки.

Осмотр и подготовку документации осуществляются в установленный срок, равный 3 дням.

В случае, когда планируется независимая экспертиза по ОСАГО, на нее приглашают виновника аварии и представителя СК. Сделать это надо телеграммой либо заказным письмом (желательно с уведомлением) не позднее, чем за 5 рабочих дней до согласованной даты.

В отчете, который получает клиент, должны содержаться следующие сведения:

  • цель проведения,
  • личные данные потерпевшего,
  • общая сумма убытка,
  • ссылки на нормативные акты,
  • дата аварии,
  • данные о полисах всех участников ДТП, а также об их страховых представителях,
  • стоимость услуги,
  • подпись специалиста-оценщика,
  • подпись главы фирмы, печать.

Копия заключения, выданного экспертом, хранится в течение 3 лет.

Результат проведенной оценки вносится в отчет, страницы которого подлежат нумерации, прошивке и скреплению печатью. Один экземпляр получает заказчик, другой – представитель СК.

Данный документ является основанием для выплаты потерпевшему компенсации в том размере, который определен независимым экспертом.

Если страховая компания не согласна с величиной возмещения, дело решается в судебном порядке. В этом случае может потребоваться проведение еще одного обследования.

Сколько это стоит

Цена услуг эксперта зависит от вида работ, сложности, сроков, степени повреждения автомобиля. Процедура оценки легких повреждений (до 5 позиций) может оцениваться в 3500 руб. и выше.

Сложные случаи (20 и более поврежденных деталей) стоят примерно вдвое дороже. За срочность вас попросят доплатить 10-15% от суммы заказа.

Платить за независимые экспертные услуги придется самому потерпевшему. Однако в случае, если он выиграет дело в суде, страховщик будет обязан покрыть и эти расходы.

Поэтому обязательно сохраняйте все платежные документы, полученные в экспертной компании. Они могут пригодиться.

Какие виды экспертиз проводят сторонние фирмы

Наиболее распространенной услугой сторонних экспертных организаций является выявление повреждений и определение величины ущерба. Однако существуют и другие виды экспертиз. Это:

  • Трасологическая. Изучается место происшествия, траектория движения каждой машины, тормозной след, фиксируются все детали, анализируется произошедшее, устанавливается виновник столкновения.
  • Автотехническая. Внимание специалиста фокусируется на поведении каждого водителя перед и во время ДТП, исходя из этих данных, он определяет степень виновности каждого.
  • Автотовароведческая. Эксперт оценивает состояние авто, осматривает экстерьер, внутреннюю часть ТС, оценивает ущерб.

Не затягивайте с проведением экспертизы. Проведите оценку сразу после ДТП, и вы сможете сэкономить свое время, силы, нервы.

Когда приглашают виновника ДТП и представителя СК

В обязательном порядке приглашения нужно рассылать в следующих случаях:

  1. Если эксперты страховщика не осматривали поврежденное транспортное средство. При намерении провести экспертизу сразу в независимой компании потерпевший обязан пригласить на нее виновника столкновения и сотрудника СК. Уведомление отправляется в письменном виде минимум за 5 дней до процедуры.
  2. Если данное дело решается арбитражным судом и участники конфликта являются юридическими лицами. Уведомление отправляется телеграммой заранее.
  3. Если осмотр экспертом проводится повторно по причине занижения размера возмещения по ОСАГО. Присутствие страховщика при осмотре обязательно.

Итоги

Обращение к услугам независимой экспертной организации поможет пострадавшему водителю восстановить справедливость и получить адекватную компенсацию за причиненный ему ущерб.

Положительные стороны такой процедуры очевидны. Эксперт объективно оценивает размер убытка, опираясь на закон и действующие нормативы, его отчет не зависит от интересов и требований страховщика.

Среди негативных моментов стоит отметить дополнительные затраты, которые после проигрыша в суде пострадавшему автомобилисту возмещены не будут.

Также может возникнуть необходимость обратиться в суд, если страховщик или причинившее ущерб лицо не будут согласны с выводами независимого эксперта.

Хитрости экспертизы после ДТП

Все о проведении независимой экспертизы автомобиля после ДТП

Водители, имевшие дело с компенсацией ущерба от страховой компании в курсе, что СК довольно часто занижают выплаты. Речь идет и об установленных государством лимитах страховой суммы, и о махинациях экспертов, работающих на страховщика и заинтересованных в уменьшении выплаты. Законный выход – это проведение независимой экспертизы при ДТП по страховке ОСАГО. Но здесь тоже есть множество тонкостей, о чем сейчас и поговорим.

Что такое независимая экспертиза после ДТП по ОСАГО

Независимая экспертиза (далее — НЭ) — особая процедура, благодаря которой водитель получает адекватную оценку ущерба, нанесенного транспортному средству во время аварии. Независимой она называется поскольку эксперт, проводящий её, не действует ни в чьих интересах: он не поддерживает сторону ни СК, ни владельца транспортного средства.

Процедура проводится посредством осмотра ТС и определением повреждений, указанных в извещении о ДТП либо в Европротоколе. Тут же учитываются данные, указанные в справке от ГИБДД, если оформление происходило совместно с сотрудником ДПС.

Проводя процедуру, эксперт учитывает:

  1. Стоимость поврежденных деталей ТС.
  2. Скрытые повреждения ТС и стоимость их устранения.
  3. Непосредственно, оплата работы автомеханика.
  4. Пробег авто.
  5. Стоимость неповрежденных деталей при тотальной гибели ТС.

Заключение НЭ представляет собой официальный документ, содержащий информацию о повреждениях транспортного средства, появившихся непосредственно в момент ДТП, а не ранее или позднее. Также, документ содержит информацию об износе деталей и стоимости ремонтных работ.

До 2016 года действовали нормы, согласно ФЗ «Об ОСАГО», по которым человек после ДТП имел возможность обратиться сразу к независимому эксперту, однако с 04.07.2016 вступили в силу изменения закона №40 и по сей день они актуальны.

Суть закона сводится к тому, что попавший в аварию водитель в обязательном порядке должен предоставить ТС на осмотр страховщика, а компания, в свою очередь, организует НЭ. В случае нарушения данного регламента СК вправе:

  • отказать в рассмотрении заявления о выплате по ОСАГО;
  • не принимать результаты НЭ во внимание при начислении страховой суммы.

Водитель может подать повторное заявление, при этом предоставив ТС на осмотр к страховщикам, однако на практике известно немало печальных исходов подобных дел.

Практика показывает, что результат экспертизы, проведенной у страховщиков и у экспертов, выбранных самим пострадавшим, имеет колоссальную разницу. Объясняется это довольно просто: эксперты СК работают в интересах своего заказчика, следовательно оценка может быть необъективной.

Важно! В случае ДТП при первой возможности известите страховую компанию о случившемся и, если не уверены в своих действиях, лучше попросите консультацию у страхового агента. Последовательность очень важна в таких делах и является залогом получения компенсации ущерба.

Когда нужна независимая экспертиза

Ввиду определенных правил проведения процедуры, не каждый водитель захочет её проводить. Однако существует ряд случаев, когда владелец транспортного средства обязательно должен прибегнуть к помощи независимого эксперта:

  1. В случаях, когда СК отказала в компенсации.
  2. СК занижает страховую сумму.
  3. Виновник ДТП не застрахован по ОСАГО.

В первом случае, пострадавший должен в первую очередь составить претензию в СК, суд, РСА и Нацбанк, а также в каждую инстанцию следует приложить копию заключения НЭ, отражающего сумму ущерба.

Занижение суммы ущерба – наиболее распространенная причина и владельцы ТС сегодня уже сразу настаивают на организации НЭ от страховщика. Данный вариант экономит время автовладельца, его нервы и конечно же деньги.

Не менее частой является ситуация, когда виновник не имеет полиса автогражданской ответственности и, само собой, добиться компенсировать расходы на ремонт машины в большинстве случаев невозможно. Пострадавший в такой ситуации вправе обратиться в суд, а к исковому заявлению приложить копии личных документов, претензию и подтверждающий сумму расходов акт-заключение независимого эксперта.

Условия для применения независимой экспертизы

Чтобы НЭ была действительно независимой и отражала действительную сумму ущерба по ОСАГО, проводиться она должна по букве закона.

Практике известны случаи, когда адвокаты страховой компании выигрывали даже самые безнадежные дела по занижению выплат, только по причине несоблюдения условий проведения независимой экспертизы. Пострадавший же в подобных ситуациях не мог взыскать ровным счетом ничего.

Причины, по которым суд может не учитывать заключение НЭ:

  1. Отсутствие лицензии на вид деятельности у организации, проводящей НЭ.
  2. Физическое лицо, проводящее процедуру, не прошло аттестацию либо не состоит в базе данных экспертов-техников Министерства Юстиции РФ.
  3. Организация не состоит в членстве саморегулируемой организации экспертов.

Следовательно, очень важно, чтобы водитель грамотно подошел к выбору СТО, где будет проводиться экспертиза. Необходимо проверить все документы компании и непосредственно эксперта.

Водители, сталкивающиеся с подобными ситуациями, рекомендуют пользоваться опытом своих знакомых при выборе организации.

Требования к экспертам

Эксперты должны иметь лицензию на данный вид деятельности, однако получение этого документа необходимо:

  • знать общие требования законодательства;
  • проходить ежегодную аттестацию Межведомственной Аттестационной Комиссии при Министерстве Транспорта РФ;
  • разбираться в правилах проведения осмотра автотранспорта;
  • уметь составлять подробные отчеты;
  • иметь высшее образование в сфере экспертной оценки ТС;
  • быть включенным в госреестр оценщиков-экспертов.

Исходя из данных требований, можно сделать вывод, что автомеханик из ближайшего СТО не может правильно сделать экспертизу, для судебных разбирательств требуется более квалифицированный специалист.

Важно! Прежде, чем предоставить авто на осмотр, необходимо проверять сведения о мастере, особенно сроки действия его лицензии. В ином случае, результаты экспертизы могут оказаться недействительными.

Проверить самостоятельно включен тот или иной эксперт в реестр можно на официальном сайте Министерства юстиции

Независимый эксперт не должен быть заинтересованным лицом СК или заказчика-автолюбителя. Специалисты несут уголовную ответственность за данные, не соответствующие действительности. Техник может быть привлечен к ответственности как стороной страховщика, так и водителя в случае отвержения судом его заключения.

Читать  Коэффициент за ДТП ОСАГО

Читать еще:  Независимая экспертиза после ДТП для суда

Какими законами регламентируется процедура НЭ

Правила проведения независимой экспертизы регулируется рядом нормативно-правовых актов. К ним относятся:

  • ФЗ №40 «Об ОСАГО»;
  • Положения Центрального Банка РФ №432-П, №433-П;
  • Приказ Министерства Транспорта РФ №277;
  • Правила организации независимой экспертизы.

Данные законы строго регулируют деятельность страховых компаний, экспертных организаций, а также определяют правила для автомобилистов в сфере страхования гражданской ответственности.

Образец договора с экспертом и особенности процедуры

Независимая экспертиза, даже проведенная по полису ОСАГО – платная процедура, поэтому перед предоставлением автомобиля после ДТП и оплатой услуги, организация должна подписать договор.

Для составления договора необходимо предъявить:

  1. Гражданский паспорт.
  2. Водительские права.
  3. Паспорт ТС или Свидетельство ТС.
  4. Акт страховой компании, если он выдавался.
  5. Полис ОСАГО.

Договор в обязательном порядке должен быть заверен подписью и печатью обеих сторон, а также содержать информацию об эксперте, проводящим осмотр и выдающим заключение.

Заказчик имеет право присутствовать на процедуре и в случае возникновения вопросов может их задавать.

Как происходит процедура независимой экспертизы: пошаговая схема

Процедура проведения НЭ четко регламентирована Правилами обязательного страхования автогражданской ответственности. Клиент выбирает организацию, подписывает с ней договор, после чего вносит оплату.

Шаг 1: Сбор документов

После всех формальностей, клиент обязан предоставить организации следующие документы:

  • справка о ДТП или заполненный Европротокол;
  • направление от СК на экспертизу, если имеется;
  • любые другие документы, касающиеся происшествия: объяснительные от водителей, информация от свидетелей и т.д.

Шаг 2: Согласование места и даты проведения НЭ.

Место, где будет проводиться НЭ, зависит от того, насколько сильно повреждено ТС в результате дорожно-транспортного происшествия.

Как правило, при серьезных авариях, автомобиль имеет скрытые повреждения, поэтому доставлять его на экспертизу может быть проблематично, чревато усугублением поломок, а также небезопасным для водителя и других участников дорожного движения. В таких ситуациях осмотр назначается на месте хранения автомобиля.

Дата согласовывается со всеми заинтересованными в проведении НЭ лицами в рабочие дни экспертной организации, заказчика и страховщика. Известить виновника и страховщика следует не позднее, чем за 3 рабочих дня, при условии, что они находятся в том же городе или за 6 рабочих дней для жителей других городов.

Шаг 3: Приглашение на экспертизу

Правила четко определяют процедуру извещения всех заинтересованных сторон на проведение независимой экспертизы по ОСАГО. Происходит это посредством отправки срочной телеграммы с уведомлением о получении.

Текст телеграммы должен содержать информацию о том, где и когда будет производиться осмотр транспортного средства.

Шаг 4: осмотр автомобиля

Первое, что делает эксперт – это фотографии транспортного средства. Заинтересованные лица должны знать, что фото должны быть сделаны со всех ракурсов, чтобы было хорошо видно государственный номер. Кроме экстерьера, делается фото вин-кода и спидометра, что доказывает прохождение осмотра автомобиля, который проходит по документам о ДТП.

Пострадавшая сторона должна тщательно следить за фиксацией всех повреждений, а виновник аварии и страховщик – за тем, чтобы в отчет не были включены изъяны, полученные до автотранспортного происшествия.

Важно! Довольно часто пострадавшие желают схитрить и выдать некоторые повреждения, вмятины, сколы за последствия ДТП. Однако, смысла в этих действиях нет, поскольку обстоятельства аварии фиксируются в ряде документов и грамотный эксперт сумеет отличить старые повреждения от свежих.

Шаг 5: акт осмотра ТС

Акт осмотра ТС – это и есть заключение независимой экспертизы. Правила ОСАГО утверждают, что акт может быть выдан на руки потерпевшего исключительно по письменному заявлению, которое должно быть заверено при получении в канцелярии СК.

Результат составляется в форме отчета. Водитель должен внимательно ознакомиться с ним, прежде чем его подписать.

Важно! Все пустые строчки должны быть заполнены значком Z, во избежание дополнения важных сведений в отчет эксперта сотрудниками страховой компании. Также, стоит обратить внимание на графу «Примечание»: здесь водитель вправе написать свои замечания в случае, если он не согласен с заключением эксперта.

Эксперты советуют сделать копию акта осмотра автомобиля, поскольку данная копия может понадобиться для претензии или иска в суд. Страховщик обязан передать страхователю её не позднее трехдневного срока с момента подачи заявления.

Шаг 6: подсчет суммы компенсации

Далее происходит расчет суммы компенсации. Эксперты используют специальное ПО для калькуляции, что ускоряет работу. Итоговую сумму расчета эксперт должен выдать в течение 3 рабочих дней. До 6 дней продлевается срок в случае обнаружения скрытых изъянов.

Где заказать НЭ

В Москве работает множество компаний, специализирующихся на независимой экспертизе. Жители небольших городов имеют возможность пользоваться услугами ближайших организаций. Выезд эксперта для проведения процедуры после ДТП – достаточно распространенная услуга.

Примерная стоимость НЭ после ДТП по ОСАГО

Стоимость проведения НЭ достаточно разнообразна в различных организациях. Варьируются цены и на экспертизу для физических лиц и юридических. Средняя цена на НЭ после ДТП по ОСАГО колеблется в пределах 1500 рублей, однако стоит помнить, что дешевые услуги могут предоставлять недобросовестные фирмы.

Подводя итог

Проведение независимой экспертизы необходимо в ряде случаев, особенно важна процедура, когда страховая компания занижает выплату либо виновник ДТП не имеет полиса ОСАГО.

Пострадавший должен знать тонкости проведения НЭ, а также грамотно подойти к выбору организации, чтобы результаты могли быть учтены и суд постановил выплату.

Как оценивают ущерб при ДТП: порядок процедуры, цена, виды экспертиз

Спросить юриста быстрее, чем читать!

Задайте вопрос прямо сейчас и получите бесплатную консультацию. Ответим в течение 5 минут и решим даже самую сложную ситуацию.

Среди важнейших вопросов, встающих перед владельцем транспортного средства, попавшего в ДТП, на первый план выходит один основной — как правильно провести экспертизу автомобиля после ДТП. Важно знать, кто выполняет анализ повреждений и оценивает ущерб, какие меры нужно предпринять, чтобы стоимость ремонтных затрат была полностью компенсирована.

Правильная оценка повреждений, полученных автомобилем или пассажиром, может гарантировать возврат максимальной суммы выплат по страховке ОСАГО и КАСКО. Отсутствие необходимых знаний неизбежно ведёт к множественным ошибкам и, как результат, — снижению полагающихся выплат.

Как оценивают ущерб автомобиля при ДТП

Все последствия ДТП должны быть чётко зафиксированы водителем. Нужно сфотографировать обломанные куски, осколки, вмятины и внутренние повреждения, следы шин, место аварии и иные объекты. Общаясь с автоинспектором, следует детально отразить обстоятельства, сопутствовавшие аварии. Это поможет:

  • сотрудникам ГИБДД оформить протокол без искажения фактов произошедшего;
  • подтвердить информацию, изложенную в европротоколе;
  • страховым агентам правильно оценить обстоятельства происшествия и степень повреждений, возместить ущерб в максимально возможном объёме, а не только за те повреждения, которые зафиксированы в протоколе сотрудников ГИБДД.

Автотехническая экспертиза автомобиля после дорожно-транспортного происшествия производится страховой компанией для оценки ущерба, полученного ТС. Для этого в соответствии с Положением Банка России от 19.09.2014 № 431-П «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (с изменениями от 01.01.2018) в страховую компанию предоставляется заявления, к которому прикладываютс (п. 3.10 Положения):

  • заверенная копия удостоверения личности потерпевшего (выгодоприобретателя);
  • документы, подтверждающие полномочия представителя выгодоприобретателя;
  • документы с банковскими реквизитами для перечисления страхового возмещения, еслионо будет производиться в безналичном порядке;
  • согласие органов опеки и попечительства, в случае, если выплата страхового возмещения будет производиться представителю лица (потерпевшего (выгодоприобретателя), не достигшего возраста 18 лет;
  • извещение о ДТП;
  • копии протокола об административном правонарушении, постановления по делу об административном правонарушении или определения об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, если оформление ДТП осуществлялось при участии сотрудников ГИБДД, а составление таких документов предусмотрено законодательством РФ;
  • документы, подтверждающие нанесение вреда здоровью, жизни и/или имуществу потерпевшего, видео- и фотоматериалы.

Правила осмотра авто и оценки ущерба после ДТП в страховой фирме регламентированы Положением Банка России от 19.09.2014 № 433-П «О правилах проведения независимой технической экспертизы транспортного средства».

Цена автоэкспертизы после ДТП

Оценка стоимости ремонта авто складывается из нескольких составляющих:

  • модели автомобиля и необходимых для ремонта запчастей;
  • стоимости запчастей;
  • степени изношенности деталей;
  • характера полученных повреждений;
  • степени сложности демонтажа, ремонтных работ, установки;
  • доступности деталей на российском рынке.

Назвать точную сумму, однозначно определяющую, сколько будет стоить экспертиза автомобиля при ДТП, невозможно, так как этот показатель зависит от нескольких обстоятельств:

  • в каком субъекте РФ осуществляется экспертиза;
  • сколько повреждений получено автомобилем (определяется визуально);
  • какие расценки за услуги установлены компанией, проводящей экспертизу;
  • предоставляются ли дополнительные услуги.

Ценовой диапазон стоимости экспертной оценки варьируется от 2,5 тыс. до 12 тысяч рублей. В столичных компаниях стоимость услуг выше, чем в региональных. Расценки зависят и от вида экспертизы. Стоимость трасологической оценки начинается от 15 тыс. рублей.

Онлайн-калькулятор оценки автомобиля после ДТП

Проведение оценочных работ регламентируется Положением Банка России от 19.04.2014 № 432-П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства». Такой подход к проведению оценочной экспертизы предусмотрен Федеральным законом об ОСАГО № 40-ФЗ (ст. 12.1, ч.3).

Точная стоимость запчастей и ремонтных работ зависит от обстоятельств ДТП и определяется в соответствии с порядком расчёта:

  • расходов, необходимых для приобретения материалов и запчастей — принимается во внимание стоимость не только самих деталей, но и восстановительных работ;
  • степени износа деталей, требующих замены, срока эксплуатации, пробега машины;
  • остатков автомобиля при его полной гибели, годных к использованию — учитывается стоимость демонтажа, хранения, установки запчастей, соотношение стоимости неповреждённых и повреждённых деталей, объём механических повреждений.

Использование формулы для самостоятельного расчёта стоимости автомобиля после ДТП представляется затруднительным, потому что сама формула содержит много составляющих, в том числе и логарифмы. Упростить задачу предварительной оценки призван калькулятор оценки повреждений и ремонта авто онлайн.

Какие вопросы нужно задавать оценщику

Автотехническая экспертиза, устанавливающая причинно-следственные связи обстоятельств ДТП, призвана ответить на главный вопрос: выполнил ли водитель основные требования ПДД в соответствии с дорожной обстановкой в момент происшествия, имел ли он техническую возможность избежать аварии.

Для того, чтобы в пользу автовладельца были собраны веские аргументы, а размер ущерба оценён по рыночной стоимости, при проведении автотехнической экспертизы вопросы для автоэксперта по ДТП должны быть сформулированы грамотно и содержательно.

Подробный перечень состоит из нескольких десятков вопросов. В том числе для оценки ущерба перед автоэкспертом ставят следующие вопросы:

  1. Как определяется остаточная стоимость ТС и ремонта по его восстановлению?
  2. Какова рыночная стоимость ТС?
  3. Каков размер утраченной товарной стоимости?
  4. Какое значение у коэффициента износа ТС и его агрегатов?
  5. Сколько стоят уцелевшие и пригодные к эксплуатации остатки ТС после ДТП?
  6. Сколько стоят запасные части?

Если в машине установлено дополнительное оборудование или перед аварией осуществлялись ремонтные работы, автоэксперту следует задать вопросы по поводу исправности и качества закрепления узлов и деталей, которые могли стать причиной ДТП.

Срок проведения автотехнической экспертизы после аварии

После поступления заявления в страховую компанию с потерпевшим согласовывают дату, место, время осмотра автомобиля (Положение о правилах ОСАГО №431-П, п. 3.11). Срок представления повреждённого авто для осмотра и экспертизы после ДТП ограничен 5-ю рабочими днями.

Непосредственно экспертиза должна быть проведена за 5 рабочих дней с момента, когда потерпевший предоставил ТС. Осмотр авто проводят эксперты — представители страховщика, специалисты в области автомобильной техники.

Основания для продления этого срока законодательно не определены, но на практике такое происходит достаточно часто из-за технологических нюансов внутреннего осмотра, необходимости предоставления дополнительных документальных материалов, без которых невозможно провести полноценную и всестороннюю экспертизу.

Что такое дефектовка автомобилей после ДТП

Необходимая процедура для всесторонней оценки ущерба, полученного автомобилем при ДТП, — дефектовка. Она помогает выявить не только видимые, но и скрытые повреждения, дефекты, ведущие к нарушению геометрии кузова, дефектам в подвесках.

Читать  Последовательность действий после ДТП

Читать еще:  ДТП на кольце кто виноват?

Дефектовка проводится на специализированных СТО, занимающихся кузовным ремонтом. Оплачивается автовладельцем.

При таком обследовании обязательно присутствие представителя страховщика — квалифицированного эксперта. По результатам детального осмотра составляют акт дефектовки с перечислением всех выявленных повреждений.

Виды экспертиз

Максимально полную картину ДТП можно составить только по результатам комплексного проведения технического обследования по разным направлениям. Существуют разные виды экспертиз:

  1. Автотехническая. Устанавливает обстоятельства аварии. Определяет технические параметры и устанавливает дорожную обстановку в момент происшествия. Анализирует достаточность, последовательность и обоснованность действий водителя по отношению к обстановке, сложившейся на дороге в момент аварии. Срок проведения: от 10 дней до двух месяцев.
  2. Трасологическая. Изучая следы, которые были оставлены автомобилями на месте ДТП, эксперт определяет их марки, тип шин, вероятность участия в столкновении. Срок проведения: до 30 дней.
  3. Автотовароведческая. Назначается, если возникли разногласия по оценочной стоимости. Срок проведения: 10-15 дней.
  4. Комплексная. Проводится специалистами из разных областей экспертной деятельности. По результатам осмотра составляется общий отчёт, отражающий всестороннюю картину обстоятельств ДТП.

Особый вид анализа аварии — судмедэкспертиза. Она назначается при наличии пострадавших. Срок проведения: от 2-х недель до одного месяца.

Как оспорить экспертизу ТС

Если после оценки повреждений сумма, выставленная страховщиком, не соответствует реальной стоимости восстановительных работ, страховой компании предъявляется претензия. В ней отражаются точные расчёты, произведённые своими силами, с помощью онлайн-калькулятора или после обращения к независимым экспертам. К помощи независимой экспертизы обращаются в трёх случаях:

  1. Разногласия и споры заинтересованных сторон привели в судебные инстанции. В этом случае независимая экспертиза соберёт доказательства объективного расследования.
  2. Страховая компания сомневается в точности предоставленной экспертами оценочной информации.
  3. Потерпевший считает, что сумма ущерба больше начисленных компенсаций.

В случае обращения к независимым экспертам к заявлению прилагаются копия извещения о ДТП, материалы, фиксирующие обстоятельства аварии, отчёт о предыдущей экспертизе, договор ОСАГО. Если за независимой оценкой обратилась страховая компания, то к данному перечню прилагают копию учредительного документа, указывающего на вид деятельности.

Если достоверность экспертной оценки вызывает сомнения, оспорить решение эксперта можно только в судебном порядке:

  • Постановление о результатах проведения экспертной оценки представляется в суд.
  • Представленный отчёт тщательно анализируется.
  • Эксперта вызывают в судебное заседание.
  • Подаётся ходатайство об обеспечении повторной экспертизы.

Независимая экспертиза является гарантом защиты прав водителя, ставшего участником ДТП.

Независимая экспертиза после ДТП: как провести

Любая авария на дороге является шоком. За всяким ДТП следует длительное разбирательство для всех участников. Владельцам машин приходится не только восстанавливать свой транспорт, тратить средства на ремонт, но и разбираться со страховой компанией, которая сможет намеренно понизить сумму выплаты за нанесенный урон. Для того, чтобы защитить права пострадавшего после ДТП нужна независимая экспертиза по ОСАГО. И дабы все сделать правильно стоит заранее узнать, как она проводится, надо ли сообщать виновнику аварии о том, что вы собираетесь ее проводить.

После ДТП

Когда случается дорожное происшествие, автомобилист обязан вызвать на место работников Госавтоинспекции, если происшествие нельзя оформить по протоколу Европейского образца. На месте аварии нужно:

  1. Определить виноватого. Страховая фирма виновника должна возмещать урон.
  2. Агент из страховой компании должен оценить уровень повреждений, их количество и тип.
  3. Если же авария оформляется по Европротоколу, то автомобилисты должны заполнить извещение об аварии, нарисовать схему и указать все детали произошедшего.
  4. Далее собираются показания свидетелей, которые также вписываются в Извещение.

Если тип ущерба автотранспорта нельзя оценить на месте, то следует произвести исследование на СТО страховщика.

Однако появляется вопрос касательно того, куда лучше общаться после ДТП: в страховую или независимую экспертизу. Желательно остановиться на втором варианте. РСА советует пойти к независимой экспертной оценке ущерба машины, где профессионалы не представляют интересы какой-либо стороны.

Выбор учреждения

Многие не понимают, где сделать независимую экспертизу автомобиля после ДТП. Оценка урона автотранспорта осуществляется определенными компаниями, которые не сотрудничают со страховыми организациями.

При подборе фирмы нужно узнать следующие моменты:

  1. Репутация фирмы, отзывы о ней.
  2. Опыт работы: много лет, или же нет.
  3. Застрахована ли у нее ответственность.
  4. Как проводится сделка с водителем, имеются ли договорные бланки.
  5. Компания должна быть в СРО по оценке.
  6. Как минимум один эксперт должен быть в списке экспертов-техников Министерства юстиции России.

У работника можно запросить примеры его работ, решений суда, что вынесены по его оценке.

Также стоит разузнать, каков его опыт, проходил ли он специальные курсы или комиссию Министерства транспорта.

Необходимо учесть, что недорогая процедура может быть сделана плохо. Такую оценку должны производить профессионалы высокого класса специализации.

Кроме всего прочего, вы имеете возможность посетить сайты автомобилистов, просмотреть отзывы, рейтинги. Но для того, чтобы все прошло хорошо, стоит понимать, как провести независимую экспертизу автомобиля после ДТП.

Задачи эксперта

Виновник с ОСАГО обязан сам ремонтировать свой автотранспорт, а пострадавший получит компенсацию от страховой фирмы виновника.

Но заполучить полное возмещение ущерба могут не все. Страховые конторы имеют большое количество разных систем, которые разрешают им экономить на клиентах.

Иногда достаточно трудно установить виноватую сторону, в частности, речь идет о тех ситуациях, когда показания автомобилистов не совпадают. Именно для того, чтобы восстановить полную и точную картину произошедшей аварии, понять все факторы и сделать выводы о виновности кого-либо, и нужна независимая экспертная оценка.

Эксперт изучает техническое состояние автомобиля, описывает характер повреждений, сопоставляет факты (например, узнает начальную скорость всех машин, положение авто после столкновения), выдает документ, где указана сумма ущерба, а также помогает понять и другие важные моменты. Если есть надобность, то эксперт также подсчитывает рыночную цену авто.

Полный порядок проведения независимой экспертизы прописан в законодательстве.

Однако, несмотря на множество преимуществ независимой оценки, многие не понимают, стоит ли обращаться в независимые организации и по какой причине это является таким важным и серьёзным делом. Страховые фирмы для оценки урона рекомендуют различные компании, которые, как правило, тесно работают со страховщиками. Потому зачастую реальная цена урона занижена.

Если эксперт подобного учреждения посмотрел машину и сделал выводы, которые вызвали слишком много вопросов, то необходимо отправиться на поиски независимого эксперта.

Как правило, независимую экспертизу заказывает пострадавшая сторона, что желает добиться справедливого решения. Участник аварии должен подписать контракт с компанией после аварии или же после оценки страховщиком.

И тут появляется вопрос относительно того, когда лучше делать экспертизу. Не стоит моментально проводить ремонт авто, нужно подождать с решением вопроса касательно окончательной суммы компенсации.

Если водитель согласиться с оценкой эксперта от страховой фирмы и отдаст машину в автомобильный сервис, то повторный осмотр проводить уже бессмысленно.

Нужно понимать, что у эксперта такой фирмы нет денежной выгоды в приготовлении поддельного отчета, потому он даст наиболее правильные и объективные выводы.

Разница в суммах, что предоставляют независимые и страховые эксперты может быть достаточно большой, потому всю документацию лучше сохранить.

Для того, чтобы понять, как эта процедура осуществляется, стоит рассмотреть порядок проведения экспертизы в 2020 году более подробно.

Документы

Экспертную оценку проводят на базе таких бумаг:

  1. Регистрационных документов на машину.
  2. Документов об аварии, которые пострадавший предоставил страховой организации, или же их копии.
  3. Справки об аварии.
  4. Если между экспертной конторой и страховщиком был составлен договор об обслуживании, то потребуется направление на экспертизу.
  5. Иные бумаги.

Этапы процедуры

Законодательство предусматривает определенную последовательность осуществления процедуры:

  1. Выбор компании.
  2. Подписание контракта.
  3. Оплата.
  4. Решение с датой и временем обследования автомобиля.
  5. Составление приглашения виновнику аварии и другим заинтересованным личностям.
  6. Приезд на процедуру.
  7. Эксперт пишет акт, фиксирует урон на фото и видео.
  8. Эксперт составляет смету с учетом цены материалов и деталей.
  9. Клиенту представляется заключение, которое оформление актом передачи и приёма.
  10. На все исследования и подготовку бумаг дается трое суток.

На исследование надо позвать виноватого и представителя СК. Телеграмму присылают за пять суток до момента произведения процедуры.

В отчете должны быть зафиксированы такие моменты:

  1. Цель процедуры.
  2. ФИО пострадавшего.
  3. Стоимость восстановления автотранспорта.
  4. Список актов, на какие ссылался эксперт, данные о проверке машины.
  5. Дата аварии.
  6. Данные о страховках обеих сторон.
  7. Цена экспертной оценки.
  8. Подпись эксперта–техника, который осуществлял процедуру, отчет утверждается директором организации и печатью.

Копии отчета хранятся в течение 3 лет.

Акт получает работник страховой организации, результаты проверки вносят в «Отчет об определении рыночной стоимости ущерба от ДТП». Странички подшивают, нумеруют и закрепляют печатью и росписью оценщика. Один вариант предоставляется заказчику, передачу подкрепляют актом.

По этому заключению страховая фирма должна уплатить ущерб. Если же организация не согласна, то дальше дело переходит в суд, при этом может пригодиться вторичная оценка.

Для того чтобы понять, сколько стоит независимая экспертиза автомобиля после ДТП, следует узнать, что входит в цену процедуры:

  1. Уровень повреждения автотранспорта.
  2. Сложность процедуры.
  3. Тип экспертизы.
  4. Срочность.

При простых повреждениях стоимость такой оценки в Москве может колебаться от 3,5 тысяч руб. (до 5 деформированных элементов), при сложных повреждениях – от 7 тысяч рублей (более 20 повреждений).

Зачастую появляется дилемма относительно того, кто оплачивает оценку. Оплату осуществляет потерпевший, но если он подаст в суд на СК, то суд примет решение касательно того, что страховщик обязан перекрыть расходы потерпевшего.

По этой причине всю документацию, которая предоставляется экспертом от СК, а еще бумаги и квитанции от независимой экспертной конторы, необходимо сохранить, так как они пригодятся для судебного разбирательства.

Типы экспертных оценок

Сторонние учреждения могут проводить оценку не только по причинённому вреду транспорту. Также существуют и такие типы проверок:

  1. Полный анализ места аварии. Тератологическая экспертная оценка: изучение места, фиксация деталей, осколков, тормозного пути, линии перемещения машины.
  2. Состояние машины после аварии – авто товароведческая экспертная оценка. Просматривается внутренняя и внешняя зоны авто, осуществляется приблизительная оценка вреда.
  3. Автотехническая – анализ поведения автомобилиста, манёвров машины перед аварией.
  4. Комплексное исследование подразумевает включение всех вышеперечисленных оценок экспертов для полноты оценки происшествия и состояния машины с восстановлением череды событий.

Эксперты и водители советуют не откладывать обращение к работникам независимых контор надолго. Это надо совершить сразу после аварии.

У пострадавшего будут иметься бумаги, с какими он может обратиться в СК.

Если страховщик не захочет смотреть бумаги и оплачивать компенсацию, то вы сможете смело отправляться в суд. Экспертиза производится при пострадавшем, представителях СК и виновнике. Однако если виноватый водитель не пожелает идти на контакт, то могут появиться некоторые проблемы. Потому нужно понять, всегда ли должен виновник ДТП присутствовать на независимой экспертизе.

Присутствие других сторон

Требование позвать на оценку виноватого действует в тиках ситуациях:

  1. Потерпевшее ТС не осматривалось экспертами страховщика. Водители желает произвести независимую оценку. Автовладелец должен дать свою машину на осмотр работникам от СК. Перед оценкой представителей страховой фирмы уведомляют об этом. Для этого отправляется телеграмма или письмо за 5 рабочих суток
  2. В конфликте берут участие юр. лица, решение выносит арбитражный суд, уведомляется телеграммой
  3. При вторичной оценке для получения суммы ущерба по ОСАГ
    О. Необходима справка уведомления страховщика о проведении процедуры.

Выводы

Независимая экспертиза сможет помочь потерпевшему добиться справедливости и уплаты компенсации.

  1. Устанавливается реальная цена вреда.
  2. Имеются подтверждения номинативными актами, справочниками, не опирается на требования страховщика.
  3. Ведет к выплате истинной суммы урона.
  1. Возможные судебные разбирательства.
  2. Дополнительные траты на экспертизу.
  3. Если суд будет проигран, то сумму расходов по ведению дела и работу эксперта придется заплатить самому.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх